ツーリングに、キャンプに、日常に使える大人気原付二種のホンダ「CT125ハンターカブ」が排ガス規制に対応した新エンジンを搭載したモデルを12月15日に発売するとのこと。
カラーバリエーションも変更もあり。
今回は、アウトドア感の雰囲気が魅力的なマットアーマードシルバーメタリックが採用されています。
また、リアサスペンションが5段階調整できるプリロードアジャスターを追加し、ますます、アウトドア仕様にチェンジ。キャンプなどでも活躍しそうです。
最もアグレッシブなスーパーモトスタイル「KLX230SM」をカワサキが10月15日に発売
カワサキモータースジャパンは、「KLX230SM」2023年度新モデルを10月15日に発売すると発表しました。マシンのコンセプトは、「ストリートを楽しむ」とうことで、今…
【荒野を駆けろ!】スズキ新型アドベンチャーバイク「Vストローム1050DE」を2023年1月に発売
スズキ(SUZUKI)は北米・欧州向けに「Vストローム1050」の仕様を一部変更し、新型バイク「Vストローム1050DE」(V-STROM1050DE)を2023年1月に発売することを発表しまし…
さらに、別売りの純正アクセサリーも追加されカスタム性も充実。
ウインドシールドやフロントキャリア、センターキャリア、サイドボックス(8L)
弾ける遊び心の「CT125ハンターカブ」のメーカー希望小売価格は(消費税10%込み)
440,000円(消費税抜き本体価格400,000円)です。
ホンダ原付二種スクーター「Dio110」ニューカラー発売!
今回、新しく採用されたカラーが、「ポセイドンブラックメタリック」です。漆黒のボディがいかつい顔をさらにカッコよく見せてますね。写真で見る限りはマットな感じに仕上…
無印良品とホンダが電動バイク「素-MS01」を中国で発売!
無印良品と言えば、シンプル・ナチュラルな商品が多いイメージですよね?最近では住宅も販売しているなど、多岐に渡って私たちの生活に必要なメーカーとなってます。
目次
スペック
通称名 | CT125・ハンターカブ | |
車名・型式 | ホンダ・8BJ-JA65 | |
全長×全幅×全高(mm) | 1,965×805×1,085 | |
軸距(mm) | 1,260 | |
最低地上高(mm)★ | 165 | |
シート高(mm)★ | 800 | |
車両重量(kg) | 118 | |
乗車定員(人) | 2 | |
最小回転半径(m) | 2.0 | |
エンジン型式・種類 | JA65E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 | |
総排気量(cm3) | 123 | |
内径×行程(mm) | 50.0×63.1 | |
圧縮比★ | 10.0 | |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 6.7[9.1]/6,250 | |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 11[1.1]/4,750 | |
燃料消費率※6(km/L)国土交通省届出値 定地燃費値※7(km/h) | 63.0(60)<2名乗車時 | |
WMTCモード値★ (クラス)※8 | 63.7(クラス1)<1名乗車時> | |
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | |
始動方式★ | セルフ式(キック式併設) | |
点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | |
燃料タンク容量(L) | 5.3 | |
クラッチ形式★ | 湿式多板コイルスプリング式 | |
変速機形式 | 常時噛合式4段リターン※9 | |
変速比1 速 | 2.500 | |
2 速 | 1.550 | |
3 速 | 1.150 | |
4 速 | 0.923 | |
減速比(1次★/2次) | 3.421/2.714 | |
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★ | 27°00´/80 | |
タイヤ前 | 80/90-17M/C 44P | |
後 | 80/90-17M/C 50P | |
ブレーキ形式前 | 油圧式ディスク(ABS) | |
後 | 油圧式ディスク | |
懸架方式前 | テレスコピック式 | |
後 | スイングアーム式 | |
フレーム形式 | バックボーン |
個人的な感想ですが、ウインドスクリーンはフロントキャリアに荷物を置く想定の場合、意味を成すのだろうかと考えてしまいました(汗)サイドボックスもキャンプなどでの使用感は最低10Lくらいは欲しいかも…。
私のYouTubeチャンネル「むげんのバイクブログ」では、様々な福岡県でのバイク情報をお届けしています。
ブログと合わせてチャンネル登録をしていただくとお楽しみいただけます。
コメント
コメント一覧 (2件)
[…] […]
[…] […]