弾ける遊び心の「CT125ハンターカブ」が新エンジン搭載モデルし12月15日に発売

弾ける遊び心の「CT125ハンターカブ」が新エンジン搭載モデルし12月15日に発売
出典:ホンダ公式サイト CT125・ハンターカブ

ツーリングに、キャンプに、日常に使える大人気原付二種のホンダ「CT125ハンターカブ」が排ガス規制に対応した新エンジンを搭載したモデルを12月15日に発売するとのこと。

カラーバリエーションも変更もあり。

今回は、アウトドア感の雰囲気が魅力的なマットアーマードシルバーメタリックが採用されています。

また、リアサスペンションが5段階調整できるプリロードアジャスターを追加し、ますます、アウトドア仕様にチェンジ。キャンプなどでも活躍しそうです。

弾ける遊び心の「CT125ハンターカブ」が新エンジン搭載モデルし12月15日に発売マットアーマードシルバーメタリック
出典:ホンダ公式サイト マットアーマードシルバーメタリック

さらに、別売りの純正アクセサリーも追加されカスタム性も充実。

ウインドシールドやフロントキャリア、センターキャリア、サイドボックス(8L)

出典:ホンダ公式サイト アクセサリー ウインドシールド
出典:ホンダ公式サイト フロントキャリア
出典:ホンダ公式サイト センターキャリア
出典:ホンダ公式サイト サイドボックス(8L)

弾ける遊び心の「CT125ハンターカブ」のメーカー希望小売価格は(消費税10%込み)

440,000円(消費税抜き本体価格400,000円)です。

詳しくはホンダ公式サイトへGO!

目次

スペック

通称名CT125・ハンターカブ
車名・型式ホンダ・8BJ-JA65
全長×全幅×全高(mm)1,965×805×1,085
軸距(mm)1,260
最低地上高(mm)★165
シート高(mm)★800
車両重量(kg)118
乗車定員(人)2
最小回転半径(m)2.0
エンジン型式・種類JA65E・空冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量(cm3)123
内径×行程(mm)50.0×63.1
圧縮比★10.0
最高出力(kW[PS]/rpm)6.7[9.1]/6,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)11[1.1]/4,750
燃料消費率※6(km/L)国土交通省届出値
定地燃費値※7(km/h)
63.0(60)<2名乗車時
WMTCモード値★
(クラス)※8
63.7(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式★セルフ式(キック式併設)
点火装置形式★フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式★圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)5.3
クラッチ形式★湿式多板コイルスプリング式
変速機形式常時噛合式4段リターン※9
変速比1 速2.500
2 速1.550
3 速1.150
4 速0.923
減速比(1次★/2次)3.421/2.714
キャスター角(度)★/トレール量(mm)★27°00´/80
タイヤ前80/90-17M/C 44P
80/90-17M/C 50P
ブレーキ形式前油圧式ディスク(ABS)
油圧式ディスク
懸架方式前テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式バックボーン
出典:ホンダ公式サイト 

個人的な感想ですが、ウインドスクリーンはフロントキャリアに荷物を置く想定の場合、意味を成すのだろうかと考えてしまいました(汗)サイドボックスもキャンプなどでの使用感は最低10Lくらいは欲しいかも…。

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普段は塩対応すぎるライダーむげんを運営するモトブロガー
SUZUKI ジクサーSF250 トリトンメタリックブルーに乗ってます。
愛する妻と娘の3人暮らしです。

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